特点：

■	NDRP甲板组合型舵桨所有零件集成在基座上面，外面用坚固的箱子加以保护；
■	柴油机作为原动机，通过离合器和万向轴等来传递扭矩；
■	电控系统及应急报警系统集成在一个控制柜内；
■	通过液压系统实现升降和起翘；
■	安装简单方便。

安装型式：

甲板上部安装	甲板下部安装

■  NDRP系列甲板组合型舵桨选型参数表

        NRRP系列伸降式舵桨主要作为轮船的辅推进或用于DP系统中，当其收缩的时候对船体不会产生额外的阻力。

L型升降式舵桨	Z型升降式舵桨

        NTA系列双桨式舵桨推进效率高,具有良好的减震和降噪效果。桨叶直径比单桨小15％～20％,使得叶梢与船体底板之间有足够的间隙,两个桨叶可以同转，也可以反转。

同转式舵桨	对转式舵桨