中国传动(NGC)为了满足客户的要求,多年来一直致力于船用推进和传动设备的研发和生产,其产品已应用于世界各地。现可根据客户的不同需求提供固定螺距(FP)和可变螺距(CP)结构系列的舵桨产品,并通过Z-Drive & L-Drive等不同的布置形式将柴油机、电机、液压马达的功率安全可靠地转化为最佳推力,从而有效地提高船舶的推进效率和操纵性。目前NRP系列舵桨已大量应用于拖船、泥驳船、起重船等多种船上。
输入功率:150 ~ 4500 kW
输入转速:500 ~ 1800rpm
桨叶直径:1100mm ~ 4500mm
■ 螺旋桨、伞齿轮及传动轴等原材料来源于NGC集团的优质合金钢和铜件加工厂;
■ 低转速、大直径的桨叶与高效导管配合,推进效率高、噪音低、振动小;
■ 舵桨结构模块式设计,整体结构简捷高效,零件互换性高、易维护;
■ NGC自行设计生产的螺旋伞齿轮,精度高,承载能力强,使用寿命长;
■ 离合器:内置式液压或气压操作,外置含减速齿轮的液压离合器;
■ 控制系统操作简单,反应灵敏,控制精确,航行可靠;
■ 转舵方式:液压转舵或电机转舵。
NRP系列舵桨(FP/CP)参数表
型号 |
最大输入功率 |
输入转速 |
螺旋桨直径ΦD |
PAL |
A |
B |
C |
E | |
FPP/CPP |
kW |
PS |
rpm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
NRP60 |
441 |
600 |
1000-1800 |
1100-1350 |
2000 |
1450 |
620 |
2000 |
600 |
NPR80 |
588 |
800 |
1000-1800 |
1350-1500 |
2250 |
1690 |
725 |
2300 |
700 |
NPR100 |
736 |
1000 |
1000-1800 |
1400-1600 |
2300 |
1882 |
852 |
2560 |
610 |
NRP140 |
1030 |
1400 |
750-1500 |
1600-1800 |
2700 |
2290 |
965 |
2900 |
1080 |
NRP180 |
1324 |
1800 |
750-1500 |
1800-2100 |
2800 |
2480 |
978 |
3300 |
1250 |
NRP200 |
1471 |
2000 |
750-1500 |
2100-2300 |
2900 |
2550 |
1664 |
3400 |
1300 |
NRP220 |
1618 |
2200 |
750-1500 |
2100-2300 |
2900 |
2600 |
1664 |
3500 |
1300 |
NRP250 |
1839 |
2500 |
750-1500 |
2400-2600 |
3000 |
2864 |
1650 |
4000 |
1250 |
NRP280 |
2059 |
2800 |
750-1500 |
2400-2600 |
3600 |
3060 |
1700 |
4200 |
1250 |
NRP300 |
2207 |
3000 |
750-1500 |
2600-2800 |
3700 |
3294 |
1900 |
4500 |
1207 |
NRP350 |
2574 |
3500 |
600-1000 |
2600-2800 |
3700 |
3294 |
1900 |
4500 |
1207 |
NRP370 |
2721 |
3700 |
600-1000 |
2800-3000 |
3800 |
3194 |
1900 |
4500 |
1250 |
NRP400 |
2942 |
4000 |
600-1000 |
3000-3200 |
4000 |
3415 |
1265 |
4500 |
1250 |
NRP450 |
3310 |
4500 |
600-1000 |
3200-3500 |
4200 |
3600 |
1650 |
4800 |
1500 |
NRP500 |
3678 |
5000 |
600-1000 |
3500-3800 |
4300 |
4470 |
1900 |
5200 |
1500 |
L型-电机驱动 | Z型-电机驱动 |
Z型-短轴系布置 | Z型-长轴系布置 |
NRP6000遥控系统是基于PLC控制器的全随动推进控制系统, 转舵控制和主机速度控制可以在驾控台由一个联合控制手柄控制。水平转动手柄可以对舵桨进行360°的回转控制,同时前后推动手柄可以对主机转速进行调速控制。在随动系统故障的情况下,可以快速选择使用备用控制系统进行回转和主机调速控制,也可转为本地主机控制和回转控制。
主要功能
1.主机、转速控制
2.舵角/螺距控制
3.离合器控制
4.主机负荷控制
5.升降/起翘控制
6.监控及报警
控制模式
1.手柄随动控制(舵角/螺距)
2.按钮备用控制(舵角/螺距)
3.DP模式
4.恒转速模式
5.消防模式
6.应急控制(驾驶室/机旁)
系统接口
1.DP接口
2.JOYSTICK接口
3.VDR接口
4.自动舵接口
5.消防炮接口
6.综合报警接口
■ 先进的水动力计算软件 ■ K3030伞齿轮设计软件 ■ Pro/E产品设计和仿真 ■ ANSYS强度及受力分析 ■ DNV轴系回旋震动及扭震计算 ■ CIMS计算机集成制造系统 |
|
下箱体受力分析 | |
齿轮设计 | 水动力强度分析 |
螺伞加工设备 | 舵桨台架试验 |
3600HP舵桨拖轮 2 × NGC舵桨 型号NRP180(单桨1324kW) |
2400HP舵桨拖轮 2 × NGC舵桨 型号NRP140(单桨882kW) |
自航开体泥驳 2 × NGC舵桨 型号NRP250(单桨1765kW) |
4500吨起重船 2 × NGC舵桨 型号NRP300L(单桨2200kW) |