近日,由南高齿船用集团子公司南京高精船用设备有限公司研制的江苏海新船务重工有限公司6500方绞吸挖泥船绞刀齿轮箱在船东及相关单位验证下进行了工厂试验,所有数据完全满足用户各项设计要求,试验取得圆满成功。
江苏海新船务重工有限公司建造的6500方绞吸挖泥船,是目前世界上最大的非自航绞吸挖泥船,同时也是世界最大的绞吸挖泥船之一,共建造两艘,该船由上海交通大学船舶与海洋工程设计研究所设计,南京高精船用于2015年签订订单。绞刀齿轮箱作为该船最为关键的减速设备,单台设计重量约220T, 产品结构复杂、使用工况恶劣,可靠性要求高,加工难度大,制造工期紧。在研制过程中,南京高精船用成立了专门的研发团队,围绕齿轮箱的技术要求作了充分的技术准备,并经行了大量的分析计算,从毛坯采购、工艺编制到加工制造、热处理控制、装配试车等关键工序上都严格进行质量控制并全程跟踪,克服多个设计及生产加工难题,在保证交货日期的前提下为用户提供了高可靠性,高性价比的优质产品。
此外南京高精船用为该项目承制的舱内泵齿轮箱、水下泵齿轮箱均已完成用户验收,体现了南高齿对绞吸挖泥船齿轮箱的整体打包能力。该项目的完成,进一步巩固了南高齿在中国挖泥船市场的领先地位,为以后类似项目积累了重要经验。